Schlagwort: Auto

Eine teure Woche

Und kaum hatte ich den Urlaub nach Venedig gebucht, wurde es noch so richtig teuer.

Mein Auto ist nun 5 Jahre alt und ist jetzt bei 72.000 km. Nun stand die jährliche Inspektion an und dann auch noch die TÜV-Prüfung. Ich habe das Auto also Mittwochmorgen vor der Arbeit beim FIAT-Händler abgegeben…das sind nur ca. 1,4 km bis zu meinem Arbeitsplatz.

Die haben mein Auto von Anfang an betreut, sind freundlich und zuverlässig, obwohl wahrscheinlich eine freie Werkstatt günstiger wäre.

Schon 2 Stunden später kam der Anruf, das eine Feder im Stoßdämpfer defekt ist und das auch die Bremsen nicht mehr einwandfrei sind…Beides zusammen läge schon bei gut 1.000 EUR und dazu dann noch die Kosten der Inspektion und des TÜV….ohhhweia.

Nun gut, bisher hat mich mein Auto ziemlich zuverlässig durch die Jahre begleitet, natürlich habe ich grünes Licht für die Reparatur gegeben. Die benötigten Ersatzteile sollten dann noch am gleichen Tag kommen und dann sollte es auch mit dem TÜV noch klappen.

Am Nachmittag kam dann der nächste Anruf…leider sei das gelieferte Ersatzteil nicht zu verwenden, weil ebenfalls defekt, sie müssten ein Neues bestellen, aber das käme erst am nächsten Tag.

Also habe ich einen kleinen Ersatzwagen bekommen, damit ich nach Hause fahren konnte…das war ein Fiat 500….(ohne das „L“ – wie meiner) und der fuhr richtig flott…war aber doch sehr eng und bot so gar keinen Komfort…hahaha, ich habe mich doch sehr an meinen Fiat 500L gewöhnt, der wirklich großzügig geschnitten ist, viel Kopf-, Bein- und auch Seitenfreiheit für die Ellenbogen bietet.

Letztlich war ich aber froh, überhaupt einen Ersatzwagen bekommen zu haben, der Gedanke mit S-Bahn und Schienenersatzverkehr nach Hause fahren zu müssen, fühlte sich alle Mal schlimmer an, als ein etwas zu enges Auto.

Am nächsten Tag, ging dann alles wirklich schnell und bei der Abholung war ich dann knappe 2.000 EUR ärmer. Aber es war gar nicht so leicht das Geld los zu werden…..

Kleine Missgeschicke

Mit dem abrupten Ende meines Arbeitstages am Freitag bin ich dann erst einmal shoppen gegangen…hab mir eine Strickjacke und einen neuen Schal gegönnt…die schönen Schuhe die mir ins Auge fielen, blieben leider im Laden…die waren nix für meine Füße.

Am Abend bin ich wieder meine Lieblings-Walkingrunde gelaufen. Bei dem Übergang vom Feldweg auf den normalen Weg, war noch alles vereist und in dem Moment wo ich noch dachte, ohh das könnte glatt werden, da lag ich auch schon auf dem Boden. Es hat mir einfach die Beine weg gerissen…aber zum Glück bin ich auf die Seite gefallen….und so hab ich mir nur den Ellenbogen leicht geprellt und die Hand etwas abgeschürft….ansonsten ist nichts passiert. Oberschenkel und Hüfte haben nicht einmal einen blauen Fleck abbekommen…

Den Rest des Abends hab ich es mir auf dem Sofa gemütlich gemacht mit Apfelpunsch (ohne Alkohohl) und einer Tüte…ähmmm…Chips. Jaaaa – auch das muss manchmal für die Seele sein ….hahahaha ohhh hat das gut geschmeckt.

Samstagnachmittag wollte ich dann noch einmal mit dem Auto los fahren…aber mein Auto wollte nicht. Nanu – das Auto ist erst 3,5 Jahre alt, war ja erst ein paar Monaten beim TÜV und in der Inspektion.

Das Auto sprang nicht an, aber die Batterie hatte Saft….nur der Motor wollte nicht…dazu eine merkwürdige Fehlermeldung: „Kraftstoffsperre nicht verfügbar“. Ich bin also zurück in die Wohnung hab hab den ADAC angerufen. Ich hatte einen netten Mitarbeiter und der meinte es kann bis zu 2 Stunden dauern, durch die aktuellen Wetterverhältnisse, haben gerade viele Probleme mit ihrem Auto.

Es hat mehr als 2 Stunden gedauert, aber irgendwann kam der Gelbe Engel dann und war ratlos…er hat den Fehler nicht gefunden und kannte auch die „Kraftstoffsperre“ nicht….Auch das Auslesen der Daten hat nur einen unspezifischen Fehler angezeigt, Batterie und Starter sind in Ordnung…tja da müssen wir wohl abschleppen…das geht aber erst am Montag.

Während der Monteur noch suchte, hab ich mal in der Bedienungsanleitung des Autos nach dem Begriff gesucht und gefunden…es gibt tatsächlich eine Kraftstoffsperre, allerdings nach einem Unfall…und den hatte ich nicht. Egal – es gab eine Reset-Möglichkeit…der Monteur versuchte es mit dem Reset, aber der Wagen sprang trotzdem nicht an…dann kam er auf die Idee, einfach mal die Batterie abzuklemmen.

Wie bei einem Computer, sei es manchmal sinnvoll, auch beim Auto einfach mal den Strom komplett weg zu nehmen…und was soll ich sagen – nach ein paar Minuten hat er die Batterie wieder angeschlossen, und ich hab den Wagen gestartet = LÄUFT.

Ich war so erleichtert und auch der Gelbe Engel war sichtlich froh, das Thema doch noch erledigt zu bekommen…es war für ihn wohl auch kein ganz so toller Tag gewesen und so freuten wir uns Beide über den kleinen Erfolg. Bin ich froh, das ich immer noch Mitglied im ADAC bin, auch wenn ich ihn tatsächlich nur alle paar Jahre benötige….aber wenn ich ihn brauche, dann ist er eben auch an einem Samstagabend da..

Warum allerdings diese Kraftstoffsperre angesprungen ist, das weiß ich nicht…ist aber auch egal – jetzt ist wieder alles i.O. und sollte das noch einmal vorkommen, weiß ich ja jetzt wie ich es resetten kann und falls da nicht reicht, kann ich die Batterie auch abklemmen. Von selber wäre ich darauf nie gekommen.

Auto – ich kapituliere

Das Thema: Auto ist bei mir gerade ständig präsent….denn bereits ein paar Tage nach der Reparatur fiel mir auf, das der Wagen wieder anfängt verzögert das Gas anzunehmen….ganz leicht nur, 1 Sekunde, 1-2 Sekunden.

Erst dachte ich, es liegt an: MIR….immerhin bin ich mit dem Problem mehr als 1 Jahr gefahren, da gewöhnt man sich ja an so kleine Tricks, damit das Schalten und Anfahren nicht so ruckelig ist…das muss ich mir ja auch wieder abgewöhnen…Aber das ging eigentlich ganz schnell.

Aber nein….es liegt nicht an mir….auf der Fahrt zu meiner Schwester ist das Problem ständig aufgetaucht…kein Wunder…bei Nässe traut sich der Fehler verstärkt hervor.

Aber jetzt kommen noch andere elektronische Probleme hinzu….Über das „Uconnect“ im Fiat verbindet sich das Handy mit dem Auto….damit kann ich dann die Freisprechanlage zum Telefonieren nutzen oder aber auch die Hörbücher auf meinem Handy….das „Uconnect“ ist gar nicht mehr verfügbar. Bluetooth funktioniert nicht mehr…..

….und dann auf einmal war auch der Tempomat wieder nicht „anzuschalten“ (Also erst wieder anhalten. Den Motor ausschalten, den Tempomaten-Schalter auf „Aus“ stellen. Motor anlassen, Tempomat-Schalter wieder einschalten….und es ging wieder)…..

Irgendwie was das der Moment in dem ich beschlossen habe: Das war es jetzt mit meinem tollen Auto….ich mag es wirklich sehr und ich wollte es eigentlich fahren, bis es alt und klapprig ist….5 Jahre alt ist es…und ich fahre es seit 4 Jahren (das 1. Jahr stand es als Tageszulassung auf dem Hof des Händlers) ….ich bin nur 63.000 km gefahren und ich mag es gar nicht hergeben…

Es hat alles, was ich mir von einem Auto wünsche: klare Linien, geräumiges Innenleben, gute Motorisierung, keinen Schnick-Schnack….aber es muss auch zuverlässig sein…..

Vor diesen elektronischen Problemen, die man nicht greifen kann…und die auch von der Werkstatt kaum zu finden sind, da kapituliere ich jetzt. Ich geb auf – das Auto kommt weg.

Auto – na endlich….

soooo seit gestern Nachmittag hab ich mein Auto zurück….und es fährt.

Ich merke das ich beim gas-geben immer noch seeeehr vorsichtig bin, immer noch in Alarmbereitschaft, falls der Wagen sich doch nicht so verhält, wie er es soll.

Na klar…mehr als 1 Jahr bin ich auf diese Art gefahren….wenn es gar nicht anders ging mit viel Zwischengas beim Schalten, das hat manchmal gut funktioniert… ich glaube ich brauche noch eine Weile, um jetzt wieder normal zu reagieren.

Aber der Wagen reagiert so leicht und locker die Gänge rauf und runter und ist sofort da, wenn ich Gas gebe…ach ist das schön. Also die knappen 400 EUR sind es mir wert… letztlich war es wohl tatsächlich der Signalgeber am Kupplungspedal. Das dieser aber sich nicht nur auf das Gas, sondern auch auf den Tempomaten ausgewirkt hat, ist schon interessant.

Ich bin gestern direkt nach meinem Homeoffice-Tag mit der S-Bahn nach Hamburg rein gefahren…ich wollte dann doch nicht bis heute warten….hahaha. 1,5 Wochen ohne Auto sind aber auch lange genug für mich.

Ich hoffe das der Wagen nun wieder eine Weile störungsfrei bleibt…..

Auto-Odysseee- die 2 1/2

Ja – was soll ich sagen…mit meinem Auto geht es jetzt hoffentlich endlich auf die Zielgerade.

Ich hab heute Morgen in der Werkstatt angerufen und nachdem ich nur meinen Namen genannt habe hat sich der Meister schon entschuldigt, das er mich am Freitag „vergessen“ hat….aha….warum hat er nicht selber heute Morgen direkt angerufen?

Nun gut: die Fakten sind – FIAT hat das Software-Update abgelehnt und stattdessen eine andere Lösung präsentiert…Irgendein Signalgeber in der Kupplung. Es würden so gut wie keine Signale von der Kupplung an das Gaspedal oder den Tempomaten gemeldet….dafür muss aber doch ein Teil ausgetauscht werden, DAS müsste aber erst bestellt werden…..seufz.

Ob das dann tatsächlich dann bedeutet das ALLE Probleme mit dem Gaspedal und dem Tempomaten erledigt sind, kann er jedoch auch nicht garantieren, aber die Wahrscheinlichkeit sieht er bei ca 80%.

Das Teil soll nur 40 EUR kosten und insgesamt liegt dann der Reparaturwert bei knappen 400 EUR…..incl. Aus- und Einbau und der Fehlersuche der letzten Woche.

Den Auftrag hab ich jetzt erteilt…was soll ich auch tun…hab ja keine Ahnung davon und kann nur hoffen, das dann wieder alles funktioniert.

Wenn jetzt alles nach Plan läuft, könnte ich evtl. Morgen Abend mein Auto abholen….na so richtig glaube ich noch nicht daran…aber immerhin ist es ein Hoffnungsschimmer …

Ein Auto…..und weiter gehts

Es gibt neues zum Thema: Auto

Nachdem ich mich ja entscheiden musste, was ich nun mache: das Auto noch einmal  für 750 EUR reparieren lassen oder doch gleich ein anderes kaufen ist Bewegung in den Prozess  gekommen.

Letzte  Woche Donnerstag haben wir eine Probefahrt mit einem Fiat 500L gehabt. Der Vorführwagen hatte natüürlich allerlei Extras und fuhr sich prima.

Also  der Typ ist nun gefunden….es wird ein Fiat 500L…. dem Verkäufer hab ich gebeten mir nun einen Gebrauchten zu suchen der nicht mehr als 13.000 EUR kosten sollte….ein Neuwagen ist mir einfach zu teuer…1-3 Jahre alt ist voll okay.

Das Versprechen des  Verkäufers sich gleich am nächsten Tag zu melden hat er gebrochen…der hat sich bis heute nicht gemeldet und das ist schon eine Woche her.

Am gleichen Abend haben wir im Internet ein Autohaus  nahe Straßburg gefunden…noch auf der Deutschen Seite …und der hat ein Super-Angebot: Einen Fiat 500L in dunkelgrau mit weißen Dach (passt prima), 120PS (passt) und Benziner (passt). Ein Jahr alt (passt auch ) und 4 km Laufleistung!?!…..ja genau VIER. Das ist eine sogenannte Tageszulassung.

Das musste ich erst mal nachlesen…eine Tageszulassung bedeutet der Hersteller oder Händler hat den Wagen nur  für 1 Tag angemeldet. Das hat Vorteile für den Hersteller oder auch für den Händler und  letzten Endes auch für den Käufer, denn der zahlt nun nicht mehr den Neuwagen-Preis. Dieses Auto sollte knapp 14.000 EUR kosten….also für ein Neufahrzeug, was aber nicht als solche gilt. WOW!!

Am Freitag hab ich mit einem sehr netten Verkäufer gesprochen, am Samstag sind wir hingefahren (220km ….und ich hatte starke Kopfschmerzen), den Wagen anschauen und GEKAUFT.

 

 

AUUUU-to

Und dann ist es auch noch passiert….nach dem Seminar hat mein Auto derart komische schnarrende Geräusche von sich gegeben, das mir Angst und Bange wurde.

Also bin ich anstatt nach Hause, lieber zur Werkstatt gefahren. In dem festen Glauben das mein Auto damit seine letzte Fahrt angetreten hat, bin ich dann mit der S-Bahn nach Hause gefahren…

Nun die Werkstatt sagt 2 Dinge:

  1. Die Steuerkette muss getauscht werden
  2. Der Wagen hat kein Öl mehr.

Das mit der Steuerkette sagt die Originalwerkstatt schon seit 30.000 km und genau seit dieser Zeit sagt die freie Werkstatt: Blödsinn.

Und wenn das Motoröl  fast nicht mehr da ist, sollte dann nicht die Ölwarnleuchte anspringen?

Nun …ich verstehe von diesen Dingen so ziemlich gar nichts…aber mit jetzt 1,5 Litern Motoröl klingt mein Motor wieder relativ normal.

Aber WAS mache ich jetzt…lasse ich den Wagen jetzt einfach so, wie er ist und kaufe mir, wie geplant ,im nächsten Jahr ein Anderes? Oder investiere ich  jetzt sofort noch einmal 750 EUR  um mir dann im nächsten Jahr  ein anderes Auto zu kaufen….oder verkaufe ich den Wagen so schnell wie möglich, ohne Reparatur und kaufe mir sofort ein anderes Auto?

Der Knackpunkt ist,  wie sicher oder unsicher fühle ich mich jetzt mit dem Wissen, das es wohl doch so langsam mit der Steuerkette zu Ende geht? Der Wagen ist jetzt 10 Jahre alt und im nächsten Sommer soll er auf jeden Fall ausgemustert werden.

Nachtrag:  jetzt ist schon eine Woche vergangen und ich habe immer noch keine Entscheidung getroffen.

Blechschaden – achne: Kunststoff

Na das war ja ein toller Start in die neue Arbeitswoche.

Ich habe ja jetzt in meinem neuen Zuhause einen Tiefgaragen-Stellplatz für mein Auto. Der hat zugegebenermaßen keine normalen Abmessungen, sondern ist etwas schmal. Das ist in der Regel kein Problem, weil mein Stellplatz in der Firmentiefgarage ist fast genau so schmal.

Rückwärts einparken ist also kein Problem. DAS zumindest kann ich gut. Nun zuhause  ist nur noch das Problem, das ich auf der einen Seite eine WAND habe, auf der anderen Seite ist ein Pfeiler und da parkt auch schon das nächste Auto. Um also aus meinem Auto gefahrlos aussteigen zu können und um an dem Pfeiler auch vorbei zu kommen, muss ich ganz nahe an der Wand parken.

Kein Problem, bis auf 5cm kann ich an die Wand heranfahren. PASST super….mach das schon ganz routiniert indem ich rechtzeitig die Außenspiegel einklappe…. Hmmmm  Nur gestern bin ich etwas schräg hineingefahren, hab es noch kurz korrigiert und stand quasi DIREKT an der Wand. Kein Problem.

Jaaa und heute Morgen hab ich also gaaaanz gerade aus der Parklücke ausparken wollen…eigentlich kein Problem…ABER direkt am Ende der Wand ist ein Rohr …..und das ist mit einer Rohrschelle fest gemacht…tjaaa und genau an dieser bin ich mit meiner hinteren Stoßstange hängen geblieben….es macht knirsch und knack…und dann ging es nicht mehr rückwärts und nicht mehr vorwärts.

Nun gut, also bin ich doch noch etwas zurück gefahren und als ich endlich wieder „frei“ war hab ich mir den Schaden angeschaut.

So ein Mist, die hintere Stoßstange ist aus ihrer Seitenführung gerissen und zum Teil nach hinten gebogen…hinten leicht angerissen….aber sonst ist nichts passiert. Ist ja nicht mal mehr Blech, nur noch lackierter Kunstoff….Was sonst noch beschädigt ist: mein Stolz….lach…